Telekommunikation DB
Kommunikation als Teil der Bahninfrastruktur
Leistungsfähige Eisenbahninfrastruktur benötigt weit mehr als Gleise und Signale. Daten und Informationen müssen zuverlässig übertragen werden, zwischen technischen Anlagen, Betriebsstellen und den Menschen, die den Verkehr steuern.
Wir planen Telekommunikationsanlagen für die Deutsche Bahn und verbinden dabei fundiertes Fachwissen mit einem tiefen Verständnis für die besondere Infrastruktur des Schienenverkehrs. Zum Leistungsspektrum gehören die Fahrgastinformationsanlagen (FIA, ZIM), beim Fahrweg selbst die Streckenfernmeldekabel (Kupfer und Glasfaser), der Ausbau der “Digitalen Schiene” inkl. der Kommunikation Feldelemente mit Technikstandorte. Wir planen die Ausstattung der TK-Räume und Medientrennung, das konzerninterne IP-Netz DB-WAN und die Ausstattung der Bedienarbeitsplätze. Weiterhin zählen zu den Spezifika unseres Portfolios die Beschallungsanlage (ELA), die HOA (Heißläuferortungsanlage), die LWL-Anbindung an die Funkmaste und die Anbindung an die Stellwerke (ESTW und DSTW). Allgemeine Anlagen wie Videoüberwachung, BMA (Brandmeldeanlagen) und EMA (Einbruchmeldeanlage) zählen selbstverständlich dazu.
Besondere Herausforderungen entstehen häufig beim Bauen im Bestand. Neue Technik muss mit vorhandenen Anlagen verbunden werden. Router, Switches oder Multiplexer müssen zur bestehenden Infrastruktur passen, Schnittstellen und Anschlüsse berücksichtigt und technische Übergänge exakt geplant werden. Gerade bei umfangreichen Strecken- und Korridorprojekten verbinden wir deshalb technische Planung und Projektkoordination.
Neue Technik. Bestehende Infrastruktur
Die Digitalisierung des Schienenverkehrs stellt hohe Anforderungen an die Telekommunikationsinfrastruktur. Dabei beginnt Modernisierung selten auf der grünen Wiese. Bestehende Anlagen müssen weiter funktionieren, während neue Systeme integriert werden. Unsere Aufgabe ist es, diese Verbindung technisch zu planen und sicherzustellen, dass Alt und Neu miteinander kommunizieren können.
Wir schaffen die Verbindungen, auf denen die digitale Bahn aufbauen kann.
