Bahnübergangsbeseitigung mit Rad- /Fußweg im Zuge der Malscher Straße in Durmersheim

Projektbeschreibung

Im Auftrag der Gemeinde Durmersheim wurde der bestehende Bahnübergang im Zuge der Malscher Straße in Durmersheim durch den Neubau einer Eisenbahnüberführung ersetzt.

Neben dem DB-Brückenbauwerk und der Grundwasserwanne wurde eine Straßenbrücke für die innerörtlichen Verkehrsbeziehungen errichtet. Die Straßenunterführung erhielt zwei 3,50 m breite Fahrstreifen und auf der Südseite einen 2,5 m breiten Rad-/Fußweg.

Die Steigung der Fahrbahn betrug maximal rd. 6 %. Für den Rad-/ Fußweg ergaben sich Steigungen von rd. 4 %. Die innerörtlichen Grün- und Parkflächen wurden neu geordnet.

Für die Ingenieurbauwerke wurden Gestaltungsvarianten ausgearbeitet. Ebenfalls wurden für die Variantenfindung 3D-Visualisierungen erstellt.

Am Ortseingang von Durmersheim wurde optional ein sechsarmiger Kreisverkehr mit D = 40,0 m Durchmesser geplant.