Erneuerung Rauenthaler Tunnel Strecke 2700 Wuppertal-Oberbarmen – Remscheid-Lennep

Name: Erneuerung Rauenthaler Tunnel Strecke 2700 Wuppertal-Oberbarmen – Remscheid-Lennep
Durchgeführt von: Emch & Berger Karlsruhe
Zeitraum: 01.04.2010 - 01.09.2022
Leistungen: Schienenverkehr
Auftraggeber: DB Netz AG
Investitionssumme: 7.000.000 €

Projektbeschreibung

Die Röhre I des Rauenthaler Tunnels ist in Betrieb, die Parallelröhre II ist momentan stillgelegt. Sie soll künftig auf ein eingleisiges Regelprofil aufgeweitet werden. Die Aufweitung wird erheblich dadurch erschwert, dass der vorhandene Gebirgspfeiler nur 2,75 m bis 4,0 m stark ist und heute schon wegen Überlastung und gebrächem Fels (ausgelaugter Massenkalk mit vielen Hohlräumen) an der Grenze der Tragfähigkeit steht. Dies bedeutet, dass auch Röhre I dauerhaft gesichert werden muss. Vor der Aufweitung der Röhre II wird zunächst der Gebirgspfeiler mit Durchankerungen und bewehrten Spritzbetonverstärkungen gesichert. Im zweiten Schritt wird durch eine großräumige Systemankerung ein Gebirgstragring erzeugt, der beide Röhren überbrückt. Im Schutze des Gebirgstragrings wird die Aufweitung der Röhre II und die Sicherung der Röhre I mittels verankertem und bewehrtem Spritzbeton vorgenommen. Die Röhre II erhält eine Stahlbeton-Innenschale.

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