Ersatzneubau EÜ Altmühl Strecke 5501 km 127,218

Projektbeschreibung

Aufgrund der eingeschränkten Belastbarkeit und Restnutzungsdauer der bestehenden zweigleisigen Eisenbahnüberführung über die Altmühl wird diese durch eine 75 m lange Stabbogenbrücke ersetzt. Der 1.100 Tonnen schwere Stabbogen wird neben der Eisenbahnstrecke vorgefertigt und in einer langen Gleissperrung über das breite Gewässer 1. Ordnung und den bestehenden zwei Landwirtschaftswegen zur endgültigen Lage verschoben.



Im Rahmen der BIM-Vermessung wurden die sechs bestehenden Stahlüberbauten in einem abgestimmten Detaillierungsgrad modelliert, der die genaue Ermittlung der Tonnage dieser Bauteile für die geplante Demontage zuverlässig zuließ. Darüber hinaus wurde für diese Variante eine vorläufige statische Berechnung des Überbaus zur Ermittlung der erforderlichen Abmessungen der Haupttragglieder des Bauwerks durchgeführt.